Planuri de lux in plina criza - Exclusiv



  • Planuri de lux in plina criza
  • Planuri de lux in plina criza

  • Data: 05-04-2010
  • Promotie: S-au ieftinit TABLETELE - click aici pentru mai multe detalii!

    In ciuda perspectivelor incerte ale economiei, Mike Costache, country manager Maserati, are incredere in industria de lux si pariaza pe doua domenii care nu au vreo legatura cu afacerile sale de pana acum: bijuteriile si dulciurile premium. Ma aflam intr-un chateau de prin 1770, la Geneva, cu milionarul croat Luka Rajic, unul dintre clientii companiei Netjets, pe care o reprezint in Romania.


    intamplator, in timpul discutiei noastre, am gustat dintr-o ciocolata aflata pe masa. in clipa urmatoare, descopeream gustul unui nou business: un produs premium, pe care pot sa-l aduc in Romania, iși amintește Mike Costache, romanul de 33 de ani cunoscut in mediul nostru de afaceri pentru marcile de lux pe care le reprezinta (Maserati, Netjets, Sunseeker, PrivatSea, Segway) si activitatea sa filantropica.

    Insa, in contextul crizei care se resimte pana si in industria luxului, un antreprenor si-ar pune serioase semne de intrebare cu privire la profitabilitatea lansarii unei afaceri intr-un domeniu care ii este cvasinecunoscut. Nu si Mike Costache. Pentru a intelege ce-l motiveaza, trebuie mai intai sa cunosti principiile de business ce i-au asigurat succesul in Romania, tara in care a copilarit, dar pe care a parasit-o la 11 ani, cand familia sa a emigrat in Israel, si ulterior in Statele Unite ale Americii.

    Inca din timpul studiilor la Universitatea Pepperdine din Malibu, Los Angeles, Mike Costache a inteles cat este de important sa dispui de o retea de contacte si sa abordezi fiecare intalnire ca pe o oportunitate. La care s-a adaugat ideea de a investi in brandul personal. impreuna, toate acestea au reprezentat temelia businessului sau cu marci de lux in Romania, care s-a transformat, in timp, intr-o afacere la nivel regional. Astfel, Costache a trecut automobilele Maserati, iahturile Sunseeker si avioanele private Netjets pe lista de cumparaturi a celor mai bogati romani.

    "Ma bazez pe mine insumi, pe brandul meu si contacte mele pentru a construi succesul unei marci de lux. Eu nu vand lux, ci creez relatii cu oameni care isi doresc ceva exclusivist“, spune el. Practic, pentru lansarea unei noi afaceri in sectorul ciocolateriei nu a trebuit sa plateasca taxe costisitoare de franciza, ci doar sa gaseasca un brand de renume in portofoliile cunostintelor lui. "stiam din 2009 ca voi intra in domeniul dulciurilor.

    Cand e criza, populatia consuma multe lucruri in mai mica masura, dar asta nu se aplica neaparat la bunuri alimentare, la o ciocolata sau la o inghetata buna. Stand acasa, sa vada un film inchiriat, in loc sa mearga la mall, la shopping si la cinema, oamenii au sansa sa substituie experienta de a iesi cu ceva mai bun pentru consumul propriu“, explica Costache.

    Investitia in bijuterii John Hardy

    Nu doar sectorul dulciurilor i-a atras atentia pentru un nou business, ci si acela al bijuteriilor, in care isi propune sa lanseze faimoasa marca John Hardy. "Multi spun ca piata luxului va suferi anul viitor, impreuna cu toate celelalte industrii, dar eu ma bazez pe faptul ca oamenii tot trebuie sa cumpere cadouri pentru cununii, zile onomastice sau aniversari“, spune Costache. El intentioneaza sa le expuna la magazinul de ceasuri si bijuterii Vendôme, aflat in incinta hotelului Radisson, apoi intr-o locatie de la hotelul Marriott si la Cocor Luxury Store, incepand cu 2010, cand magazinul va fi deschis publicului.

    "20% din profitul net obtinut din vanzarile celor doua marci de lux va fi donat de mine si de producatorii bijuteriilor fundatiei Blue Heron“, explica Mike Costache. Pentru lansarea lor, el pregateste un bal caritabil de Sf. Valentin, fondurile colectate urmand sa revina, de asemenea, fundatiei. Evenimentul ii va oferi si word-of-mouth-ul necesar lansarii celor doua marci de lux in comunitatea sa de prieteni si parteneri de afaceri.

    Insa, problemele economice nu ii aduc lui Mike doar oportunitati, ci si o reducere a vanzarilor pe segmentul automobilelor de lux, probabil la jumatate fata de anul precedent, cand a livrat 31 de masini in zece luni. in ceea ce priveste NetJets, compania de avioane private a lui Warren Buffett, pe care Costache o reprezinta in Romania, el se asteapta ca oamenii din top busi­ness sa-i solicite in continuare serviciile, pentru ca este o solutie ce ofera timp suplimentar pentru gestionarea afacerilor. in 2008, NetJets a inregistrat in medie 1,4 zboruri pe zi catre si dinspre Romania, in crestere cu 300% fata de 2007. Primele cinci destinatii pentru clientii din tara noastra sunt Praga, Geneva, Nisa, Kiev si Milano.

    Cat despre dificilul an 2009, Mike stie cu precizie ce este de facut. "Cred ca anul acesta trebuie sa luam decizii ra­tionale, sa pastram crema angajatilor si sa gandim pozitiv. Numai prin investitii poate o piata sau o tara sa creasca. Acum este timpul sa iasa la iveala an­treprenorul adevarat si sa dispara speculatorii care au indus informatii false in piata“, conchide Mike Costache.

    "Multi membri ai familiei sutu au fost senatori, ministri sau ambasadori. Visul meu este sa ajung, pana la 40 de ani, ambasador al Americii la Bucuresti."
    Mike Costache, descendent al familiei sutu

    "Acum este timpul potrivit pentru a investi, deși calatorim printr-o ceata mai densa decat aceea din timpul crizei din 2000."
    Mike Costache, country manager, Maserati

    Legile lui Mike

        * Nu subestima puterea networkingului! Omul de afaceri a reusit, in ultimii ani, sa adune peste 4.000 de personalitati si oameni de afaceri in reteaua sa de cunostinte: parteneri de afaceri, clienti, prieteni.
        * Construieste-ti brandul personal! Mike Costache isi gestioneaza propriul PR si nu neaga faptul ca articolele din mass-media l-au ajutat foarte mult in afaceri.
        * Identifica potentialul de business din fiecare intalnire! Ideea romanului de a aduce brandul auto de lux s-a concretizat in urma unei intalniri, in decembrie 2005, cu Dante Stein, vicepresedinte si cofondator al AutoItalia Group. A ajuns atunci sa semneze un contract pentru Maserati si Segway.


    Luxul in cifre

        * 100 este numarul de automobile marca Maserati vandute de Mike Costache in Romania din 2003 pana in prezent.
        * 20 de vehicule Segway au fost vandute de Autoitalia, importatorul oficial al marcii, in ultimii trei ani. Cumparatorii sunt in principal pasionatii de golf care au ales sa le foloseasca pe post de golfmobil, managerii unor fabrici intinse pe spatii mari, dar si agentii de publicitate.
        * 2008 este anul parteneriatului cu PrivatSea, dar si al vanzarii unui iaht Sunseeker in valoare de 900.000 de euro. Mike Costache reprezinta pe piata locala distribuitorul LZ Yachting, specializat in comercializarea ambarcatiunilor de lux Sunseeker..
  •  
  • Nu uitati sa va abonati la newsletter-ul BaniSiAfaceri! Informatii profitabile zi de zi pe adresa dumneavoastra de email! click aici
  •  

  • » Asigurare Auto Online - Comanda acum si ai 10% REDUCERE!
  • Alte stiri:

    Masinile Mazda ar putea fi construite de catre Fiat

    Economia Germaniei incepe sa resimta criza din zona euro

    Yahoo se lanseaza pe piata browserelor cu noul Axis

    Coreenii vor sa investeasca 150 milioane USD in Romania

    Oamenii de afaceri din Romania, neincrezatori in mediul economic

    Finantarea industriilor strategice ale prezentului si viitorului in Romania

    200.000 de persoane au urmarit competitia Siemens Race in mediul online

    Literele volumetrice premium si comenzile de outdoor cresc vanzarile Headprint.ro in 2012

    Actiunile Facebook in scadere. Compania lui Zuckerberg aluneca spre o criza

    Larry Page, seful Google vorbeste despre problemele cu Facebook

    HP se pregateste sa concedieze 25.000 de angajati

    Apple, cel mai valoros brand global in 2012

    Rio Bucovina continua evolutia ascendenta din ultimii ani si anunta o cifra de afaceri in 2011 de 107 milioane lei

    Managerii romani cred in beneficiile social media

    Garda de Mediu amendeaza OMV Petrom pentru poluare