Ager leasing - criteriul de atribuire a contractului pentru masinile mira a fost pretul cel mai mic - Opinii si interviuri



  • Ager Leasing - Criteriul de atribuire a contractului pentru masinile MIRA a fost pretul cel mai mic
  • Ager Leasing - Criteriul de atribuire a contractului pentru masinile MIRA a fost pretul cel mai mic

  • Data: 16-10-2008
  • Promotie: S-au ieftinit TABLETELE - click aici pentru mai multe detalii!

    Ager Leasing, firma care a câştigat majoritatea contractelor de achiziţie pentru maşinile Poliţiei, susţine că principalul criteriu de atribuire a contractului a fost preţul cel mai mic, precizând că dotările necesare au crescut suma pentru care este cumpărată, în mod obişnuit, o maşină. "Menţionăm ca procedura de achiziţie s-a desfăşurat cu respectarea tuturor cerinţelor din OUG nr.


    34/2006, privind achiziţiile publice. Procedura aleasă a fost cea de licitaţie deschisă", se arată în comunicatul Ager Leasing remis miercuri. Potrivit comunicatului, criteriul de atribuire stabilit de unitatea achizitoare a fost "preţul cel mai scăzut, ceea ce implică stabilirea ofertei câştigătoare pe baza clasamentului întocmit în ordinea descrescătoare a preţurilor ofertate".

    Procedura de achiziţie a fost demarată în primavara anului 2007, iar depunerea ofertelor a avut loc în decembrie acelaşi an, susţine Ager Leasing, care consideră că a fost "o perioadă de timp suficientă pentru ca oricare dintre operatorii economici care şi-au manifestat intenţia de a participa la procedură prin formularea a numeroase cereri de clarificări să poată elabora oferte competitive care să corespundă complexităţii specificaţiilor tehnice şi a proiectului în ansamblul său".

    Ager Leasing precizează că autospecialele care au făcut obiectul procedurii de achiziţie, cu diverse desţinatii – poliţie rutieră, rurală, criminalistică, operativă, etc. corespund întrutotul cerinţelor din documenţia de atribuire, având dotări specifice de ultimă generaţie, conform cerinţelor tehnice ale MIRA şi "care sunt absolut necesare pentru asigurarea integrării României în spaţiul Schengen".

    Realizarea şi livrarea autospecialelor de poliţie presupune, printre altele, transformarea caroseriei, a instalaţiei electrice, etc. a autovehiculelor de bază, integrarea echipamentelor specifice, precum şi omologarea autospecialelor de către instiţutiile abilitate. "Datorită complexităţii unora dintre echipamentele încorporate, s-a solicitat şi instruirea personalului de specialitate al MIRA care urmează să le exploateze. Unele dintre echipamente presupun omologări şi avizări periodice pe perioada de leasing", se mai arată în comunicat.

    Prin urmare, contravaloarea autovehiculelor şi a echipamentelor suplimentare include, potrivit Ager Leasing, şi următoarele cheltuieli de realizare şi avizare a proiectului şi a prototipului pentru fiecare tip de autospecială: cheltuieli de montaj, pază şi stocaj pe toată perioada de integrare a echipamentelor pe autovehicule; cheltuieli cu asigurarea autovehiculelor şi a echipamentelor suplimentare pe perioada realizării montajului şi a omologării autospecialelor; cheltuieli ocazionate de menţinerea garanţiei autovehiculului după intervenţia asupra caroseriei şi a instalaţiei electrice a acestuia, garanţia autospecialei în ansamblul sau, dupa integrarea tuturor echipamentelor; costurile de instruire a personalului de specilitate din cadrul MIRA, dar şi alte cheltuieli.

    Oferta de leasing a societăţii mai include cheltuieli privind atestările metrologice periodice pe perioada de leasing, contravaloarea ITP-ului, contravaloarea reviziilor tehnice periodice pe durata de leasing de 3 ani, asigurarea pe parcursul celor 3 ani de leasing, dobânda de leasing, cheltuieli de omologare şi înmatriculare, etc.

    "Toate aceste sume sunt costuri specifice şi generate de complexitatea fiecărui tip de autospecială şi este evident că ele nu au de ce să se regăsească în preţurile de listă corespunzătoare autovehiculelor comercializate pentru transport persoane în circuit civil", se mai arată în comunicatul Ager Leasing.

    Preşedintele Traian Băsescu a suspendat, marţi, şedinţa CSAT în care s-au prezentat achiziţiile MIRA şi ale Ministerului Apărării, şeful statului precizând că, pe lângă aspectele dubioase legate de preţurile pe care a acceptat să le plătească Poliţia Română pe aceste 2136 de maşini, ministerele nu au prezentat documentele în avans.

    NewsIn a dezvăluit, în august, că Subaru Motors Trading a cerut Curţii de Apel Bucureşti să constate că IGPR a cumpărat 300 de autospeciale 4x4 de patrulare pentru poliţia rurală de la un ofertant care, susţine distribuitorul, nu ar avea dreptul să vândă produse Subaru, această firmă având, însă, şi alte contracte cu instituţii publice.

    Este vorba despre societatea Ager Leasing IFN, care a câştigat majoritatea contractelor de achiziţie cu MIRA.

    În replică, Inspectoratul General al Poliţiei Române a precizat, în august, că societatea Ager Leasing IFN a fost singura care a răspuns anunţului de participare la licitaţia pentru cele 300 de autospeciale 4X4 destinate Poliţiei Rurale şi a fost declarată câştigătoare.

    Potrivit declaraţiei din august a Poliţiei, preţul unei autospeciale Subaru Forester, conform ofertei Ager Leasing IFN, este de 160.134,92 lei, cu T.V.A. În acest preţ sunt incluse toate echipamente şi dotările suplimentare solicitate de IGPR, contravaloarea reviziilor şi a inspecţiilor tehnice periodice, valoarea asigurărilor CASCO şi RCA, montajul, proiectarea, omologarea şi avizarea de către instituţii abilitate (B.R.M.L., R.A.R), precum şi toate cheltuielile de leasing implicate (dobânzi, comisioane), au precizat oficialii Inspectoratului.

    În documentele depuse la dosarul din instanţă, conform raportului procedurii de atribuire întocmit în februarie, comisia de evaluare a desemnat câştigător SC Ager Leasing IFN pentru 28 de loturi de maşini din 31. Toate locurile însumează 2.923 de maşini.

    Potrivit datelor de la Registrul Comerţului, societatea Ager Leasing IFN este deţinută de Mihail Bogdan Savin, acţionar majoritar.

    Despre acesta, presa a scris, de-a lungul timpului, că a primit mai multe contracte cu societăţi de stat sau instituţii, inclusiv cu Ministerul de Interne. Potrivit cotidianului "Ziua" din 22 septembrie 2006, această firmă a vândut Ministerul Administraţiei şi Internelor, în 2006, cele 6000 maşini Dacia Logan date Poliţiei, la un preţ ajuns sa fie dublu faţă de cel de la poarta fabricii.


    .
  •  
  • Nu uitati sa va abonati la newsletter-ul BaniSiAfaceri! Informatii profitabile zi de zi pe adresa dumneavoastra de email! click aici
  •  

  • » Asigurare Auto Online - Comanda acum si ai 10% REDUCERE!
  • Alte stiri:

    Masinile Mazda ar putea fi construite de catre Fiat

    Economia Germaniei incepe sa resimta criza din zona euro

    Yahoo se lanseaza pe piata browserelor cu noul Axis

    Coreenii vor sa investeasca 150 milioane USD in Romania

    Oamenii de afaceri din Romania, neincrezatori in mediul economic

    Finantarea industriilor strategice ale prezentului si viitorului in Romania

    200.000 de persoane au urmarit competitia Siemens Race in mediul online

    Literele volumetrice premium si comenzile de outdoor cresc vanzarile Headprint.ro in 2012

    Actiunile Facebook in scadere. Compania lui Zuckerberg aluneca spre o criza

    Larry Page, seful Google vorbeste despre problemele cu Facebook

    HP se pregateste sa concedieze 25.000 de angajati

    Apple, cel mai valoros brand global in 2012

    Rio Bucovina continua evolutia ascendenta din ultimii ani si anunta o cifra de afaceri in 2011 de 107 milioane lei

    Managerii romani cred in beneficiile social media

    Garda de Mediu amendeaza OMV Petrom pentru poluare